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SMC气缸的故障诊断方法一般分为哪些

浏览次数:406发布日期:2021-11-26

SMC气缸的故障诊断方法一般分为哪些

基于对SMC气缸在动力特性或空间布局方面的应用特长,大家在实际选用气缸时,首先是确定一个合适的类别从三面考虑:功能要求、空间要求,精度要求。

SMC气缸类型的选择

根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选择轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选择薄型缸;有横向负载的,可选择带导杆气缸;要求制动精度高,应选择锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选择具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸;在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩;要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸等。

安装形式

根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下,采用固定式气缸,在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选择回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外,还需要做圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选择相应的特殊气缸。

作用力的大小

即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,根据不同速度选择不同的的负载率,使气缸输出力留有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,且增加耗气量。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。其中P1--气缸推力,P2--气缸拉力

气缸行程

与使用场合和机构的行程有关,但一般不选满行程,防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等,应按计算所需的行程增加10-20mm的余量。

下面接受经验法和推力分析法两种常用的SMC气缸故障诊断方法。

1、经验法

主要依靠实际经验,并借助简单的仪表,诊断故障发生的部位,找出故障原因的方法,称为经验法。经验法可按中医诊断病人的四字“望、闻、问、切"进行。

1)望

SMC气缸的运动速度有误异常变化;各测压力的压力表显示的压力是否符合要求,有无大波动;润滑油的品质和滴油量是否符合要求;冷凝水能否正常排出;换向阀排气口排出空气是否干净;电磁阀的指示灯显示是否正常;紧固螺钉及管接头有无松动;管道有无扭曲和压扁;有无明显振动存在;加工产品质量有无变化等。

2)闻

包括耳闻和鼻闻,例如气缸及换向阀换向时有无异常声音;系统停止工作但尚未泄压时,各处有无漏气,漏气声音大小及其每天的变化情况;电磁线圈和密封圈有无因过热而发出特殊气味等。

3)问

即查阅气动系统的技术档案,了解系统的工作程序、运行要求及主要技术参数;查阅产品样本,了解每个元件的作用、结构、功能和性能;查阅维护检查记录,了解日常维护保养工作情况;访问现场操作人员,了解设备运行情况,了解故障发生前的征兆及故障发生时的状况;了解曾经出现过的故障及排除方法。

4)切

SMC气缸如触摸相对运动件外部的手感和温度,电磁线圈处的温升等。触摸两秒钟感到烫手,则应查明原因。气缸、管道等处有无振动感,气缸有无爬行感,各接头处及元件处手感有无漏气等。

SMC气缸经验法简单易行,但由于每个人的感觉、实际经验和判断能力的差异,诊断故障会存在一定的局限性。

SMC气缸的润滑不好,最常见的问题就是漏气,漏气会导致气缸动力不足甚至完全失效。这个问题通常是由气缸的密封圈引起的。那么如何选用一款合适的气缸密封圈润滑脂呢,大家需要注意以下几点:

1、润滑脂的橡塑兼容性:密封圈一般由丁晴橡胶、硅橡胶、氟橡胶制成,如果选用润滑脂不恰当容易使油脂里面的一些化学成分与橡胶件发生反应,造成密封圈老化、变形、变硬、龟裂、加剧密封圈的磨损。比如丁晴橡胶的密封圈不宜使用含硫的润滑脂;硅橡胶的密封圈不宜使用含硅的润滑脂;氟橡胶虽然化学惰性性好,不易发生化学反应,但是价格昂贵,若能使用氟素润滑脂进行润滑可以使它的使用寿命和润滑效果达到最好。

2、润滑脂的低温性能:因为很多气缸要在低温环境下工作启动,这就要求润滑脂需要有良好的低温性能,在低温环境下油脂的粘度变化不大,不会过多的增加气缸的启动力矩。一般要求做到在-40℃时不影响气缸的正常工作启动。

3、润滑脂的高温性能:气缸在工作的过程中会产生高温,如果高温性能不好,容易出现润滑脂变稀从密封圈上流失或者直接变干的情况,失去润滑效果,加剧密封圈的磨损。所以好的气缸润滑脂要做到再高温200℃的情况下不易干,不易流失,能正常起到润滑作用。

4、选用长寿命的润滑脂:气缸在使用过程中不易更换油脂,特别是一些小型气缸还需要做到终生润滑。而气缸工作时温度变化又很大,经常是低温启动,高温运行。这就要求润滑脂一定要在满足上述其他条件的情况下还需要有长的使用寿命,不容易发生变质,保证长效润滑,以满足气缸长时间的正常运行。

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